看一看：西门子能源高管表示，七年内中东地区的氢气将商业化

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　　西门子能源公司(SiemensEnergy)的一执行董事会成员表示，随着这种清洁燃料的生产变得更加经济，中东地区的氢项目将在七年内扩大规模，现全面商业化。这些项目目前主要处于试点阶段。在这个过程当中，内容在不断的推进，从最早的风电的枢纽，逐渐演化到也会加入power to x的概念，这个概念得到诸多公司和机构的支持。

　　西门子能源执行董事会成员JochenEickholt说，这家德国公司也在关注埃及，它正在那里开发一个氢中心，作为一个可行的绿色氢生产基地。维克多白沙/

　　“在这个方向上有很多投资。在这一地区，已经有投资进入试点设施。也许下一次安装将会是一个比现在大10%的装置。也许已经具有了某种半商业化的特性，”西门子能源执行董事会成员约亨?埃克霍尔特表示。

　　“接下来的五到七年内，下一代电影将完全商业化。”

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　　这家去年从工业集团西门子(Siemens)分拆出来的德国公司，正在与迪拜电力和水务局(Dewa)合作开发一个5000万迪拉姆的氢试点项目。

　　这个300千瓦的绿色氢电厂正在穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆太阳能园区(MohammedbinRashidAlMaktoumSolarPark)开发，该园区是阿联酋大的太阳能电厂所在地。

　　该试点项目由Dewa、Expo2022和西门子能源公司共同开发，旨在展示如何利用太阳能生产氢气，以及如何储存和再充电这种清洁燃料。

　　据普氏能源资讯(Platts)估计，中东地区的氢燃料行业有望成为一个价值数十亿美元的产业，已宣布的投资总额将达到440亿美元。其中约350亿美元将用于到2030年投入运营的项目。

　　西门子能源公司正在中东生产的绿色氢，是利用可再生能源将水分子分解为氢和氧的电解生产的。

　　这家德国公司还在埃及寻找机会，它正在那里开发一个氢中心，作为可行的绿色氢生产商。

　　埃克霍尔特表示:“在埃及，我们正在考虑在100兆瓦的范围内进行试点或原型安装。”

　　“该地区第一个功能正常的电解槽是Dewa。例如，在阿布扎比(我们正在那里合作)，我们正在与马斯达尔公司开发电子燃料。”

　　在阿布扎比，马斯达尔公司已经开始对其绿色氢示范项目进行评估，该项目将为马斯达尔市的公交车以及阿提哈德航空公司和汉莎航空公司使用的航空燃料找到燃料电池的用途。

　　该项目的第二阶段将研究在海事和航运部门推广这种燃料的使用。