有关工业零部件赋码的介绍

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许多行业都有零部件赋码的需求，包括航空航天，汽车，建筑材料，电子元件和挤出应用。近年来，因为零部件尺寸越来越小以至于无法贴标，所以传统零部件（印刷标签）的方式在逐渐减少。取而代之的是，采用直接零部件标识（DPM）。顾名思义，就是使用激光火喷名片技术在零部件上打码。并且，DPM也可避免标签易损坏丢失情况的发生。

一、DPM使用的标识技术

大多数零部件由金属和塑料制成，其中许多是黑色的基材。标识（包括符号、Logo、DM码和文字）被直接打在零部件表面，确保易于可见可读。因此，需要一种赋码技术，可以在黑色的表面上提供高对比度、清晰、锐利、持久的赋码。

二、在零部件上赋码时，需要注意什么？

赋码结构

这取决于需要传达的信息，从基本的数据（例如批号）到更复杂的信息，例如生产日期、产线、规格、额定功率等。而每个零部件携带唯一码也是未来的趋势。随着零部件变的越来越小， 空间非常宝贵，所以很多企业选择使用DM码，因为它们不仅可以节省空间，还可以提高数据存储容量。

易读性

赋码必须在各种材料和不同颜色的背景上可读，并且文本中的字符可以小至0.8-1.2mm。

多样性

喷码机必须以正确的分辨率和对比度呈现不同的字体，并支持不同的喷码高度。如果零部件需要具有唯一码以提供物品级可追溯性，则需要数据可变功能。

耐用性

赋码必须在大多数测试条件下保持可读性，耐磨损，防水、耐溶剂和耐极端温度。

灵活性

电子元件行业目前缺乏的是可追溯性标准。制造商采用可追溯方案是出于自身需求-因为她们的大多数产品都是高价值的，而不是因为法律要求这样做。

合适的墨水

提供清晰耐久的赋码，可以立即粘附在零部件上并承受高温处理，这需要先进的墨水技术。环境、健康和安全考虑因素也很重要。